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                                              来源:80彩票
                                              发稿时间:2020-07-14 02:30:03

                                              7月13日,江西九江市江洲镇,大树被洪水淹没没到只露树枝,大树至少被淹没了1米。摄影/上游新闻记者时婷婷

                                              3000多人主动返乡抗洪

                                              7月13日,江西九江市江洲镇,当地村民正在装沙袋堤坝修筑。摄影/上游新闻记者 时婷婷

                                              沿着江洲镇堤坝一路走访上游新闻记者看到,解放军和武警官兵及村民一边向沙袋中装沙子,一边将沙袋堆积在堤坝上,形成了绵延20多公里的沙墙。当天,江洲镇的气温在33摄氏度,水面、江边飞着蚊虫。每个人脸上都被晒得发红,汗珠不断砸在地面上。尽管路边摆放着水、西瓜等防洪物资,但鲜有人停下手里的工作。

                                              除了参与抗洪外,还有村民准备了大量救灾物资返乡抗洪。北堤坝巡查员邹太勇已经在堤坝上工作了24个小时,未来几天他将继续在堤坝上完成堤坝巡查任务。“我在九江工作,家在江洲镇。洪水发生后,我就开始筹备物资,昨天带着物资一起上岛的,被安排做巡查工作。这是我的家,守住家也是我们这些在外游子的责任。有条件肯定要回来的。”邹太勇说。

                                              交通运输部在《通知》中称,当前,我国道路运输行业仍处在安全生产事故高位波动期,安全生产基础依然薄弱,特别是企业两类关键人员安全素质参差不齐,很大程度影响了企业的运输服务能力和安全生产水平。各地交通运输主管部门要充分认识开展企业两类关键人员安全考核工作的重要性,统一思想认识,提高政治站位,认真组织实施,加大督导检查力度,确保企业两类关键人员安全考核落到实处。

                                              驻守在堤坝北侧的一名巡查员告诉上游新闻记者:“20多公里长的堤坝,根据15个村进行了划分,每个村再进行细化,安排人员轮班值守,主要是观察堤坝水位上涨及堤坝后沙坝渗水情况,每半小时汇总一次,以便及时做好防洪准备。”

                                              7月13日,江西九江市江洲镇,低洼地带的水泥路已被江水淹没。摄影/上游新闻记者 时婷婷

                                              7月13日,江西九江市江洲镇,水位超过警戒线3.3米,江边的亭子已被淹没大半。摄影/上游新闻记者 时婷婷

                                              2009年4月至2010年4月,任大同煤矿集团同家梁矿矿长;